Le Conseil municipal

En bref…

Étampes se situe à une cinquantaine de kilomètres au sud de Paris, et était peuplée en 2007 de 22 306 habitants. Ancienne ville royale offerte à trois maîtresses royales successives, fortifiée au Moyen-Âge (de nombreux vestiges restent d’ailleurs visibles aujourd’hui : la Tour de Guinette, ancien donjon de la ville, et les murailles des Portereaux qui marquaient les limites de la ville fortifiée), Étampes est aujourd’hui l’une des sous-préfectures de l’Essonne, et la ville la plus importante en taille du Sud-Essonne.

Anecdotes historiques

Étampes est la ville ou fut assignée à résidence Ingeburge de Danemark, reine de France, dont le mari Philippe-Auguste (Philippe II de France) voulait se débarasser. Elle fut enfermée à Étampes (peut-être dans la tour de Guinette) durant sept années avant que le roi ne plie devant les injonctions du pape de la garder comme épouse.

Étampes est une ville du passage de François Ravaillac en 1610 lorsqu’il décide de renoncer à l’assassinat d’Henri IV, roi de France, et de rentrer sur ses terres natales. Ce serait donc à Étampes qu’il aurait changé d’avis et qu’il aurait décidé de retourner à Paris pour commettre son régicide.

Le duché d’Étampes fut offert à trois favorites de rois de France : Anne de Pisseleu, maîtresse de François Ier, Diane de Poitiers, maîtresse d’Henri II et Gabrielle d’Estrées, maîtresse d’Henri IV.

Étienne Geoffroy Saint-Hilaire, naturaliste fondateur de la ménagerie du Jardin des Plantes, et son fils Isidore Geoffroy Saint-Hilaire, lui aussi naturaliste et fondateur du Jardin d’acclimatation du Bois de Boulogne, sont tout deux originaires d’Étampes. L’un des lycées de la ville porte d’ailleurs le nom Geoffroy Saint-Hilaire.

Georges Perec, écrivain français et membre de l’Oulipo (Ouvroir de Littérature Potentielle) fit une partie de ses études à Étampes.

C’est à Étampes que Louis Blériot (qui a donné son nom au lycée professionnel de la ville) a en partie préparé sa traversée de la Manche de 1909. Il a fondé dans les environs d’Étampes deux écoles d’aviation où vinrent se former de nombreux pilotes de diverses nationalités. En 1931, la patrouille d’Étampes effectue la première démonstration en patrouille en France. Elle est alors choisie pour effectuer des démonstrations dans le monde entier. Elle sera par la suite amenée à changer de nom lors de son déménagement à Salon-de-Provence en 1937. Elle devient alors la patrouille de l’École de l’Air, avant de devenir en 1953 la célèbre Patrouille de France.